 | | Už žádně "vyšisovaný" stroj 735 180-2 byl vyfotografován v České Lípě - červen 1998. | | Foto: Miroslav Fogl | 1200 × 830 pix | 451 KiB | | |
|
 | | Vzorně opečovávaný stroj 735 181-0 byla na odbočce Zálučí (trať Mnichovo Hradiště - Bakov nad Jizerou) zachycen 8. 2. 1992. | | Foto: Miroslav Fogl | 1200 × 790 pix | 338 KiB | | |
|
 | | Ještě do starého unifikovaného nátěru oděná 735 181-0 veze manipulační vlak po trati u Jivan - červen 1993. | | Foto: Ing. Petr Kaván, Ph.D. | 1200 × 790 pix | 423 KiB | | |
|
 | | "Fujara" 735 181-0 zavítala s manipulačním vlakem do stanice Hrubá Skála 14. 5. 1993. | | Foto: Ing. Petr Kaván, Ph.D. | 1200 × 780 pix | 388 KiB | | |
|
 | | Mladoboleslavská "turnusačka" 735 181-0 právě projela s odpoledním manipulačním vlakem do Jičína zastávkou Jívany léto 1993. | | Foto: Ing. Petr Kaván, Ph.D. | 1200 × 800 pix | 579 KiB | | |
|
 | | Lokomotiva 735 181-0 opouští s manipulačním vlakem směr Dolní Bousov stanici Libuň 17. 5. 1990. | | Foto: Ing. Petr Kaván, Ph.D. | 1200 × 800 pix | 360 KiB | | |
|
 | | Dnes již sešrotovaná krasavice 735 181-0 byla zachycena v čele vlaku s novými Škodovkami na hlavním nádraží v Mladé Boleslavi 7. 4. 1998. | | Foto: Daniel Pavlíček | 1200 × 780 pix | 392 KiB | | |
|
 | | Nový atypický nátěr jednoznačně identifikuje stroj 735 181-0, který na snímku vjíždí na postrku vlaku prázdných autovozů na most přes Jizeru u Mladé Boleslavi - květen 1998. | | Foto: Radim Říha | 800 × 600 pix | 181 KiB | | |
|
 | | Karlovarský stroj 735 184-4 přijíždí coby vlak Lv 87655 do Ostrova nad Ohří 24. 7. 1995. | | Foto: Zdeněk Kačena | 1200 × 790 pix | 587 KiB | | |
|
 | | Společně se "Sergejem" neznámého čísla zastavil ve stanici Chrást u Plzně "Pilštyk" T466.0186 - rok 1989. | | Foto: Ladislav Böhm | 800 × 600 pix | 88 KiB | | |
|
 | | Stroj 735 188-5 v čele manipulačního vlaku na trati Zadní Třebaň - Lochovice (úvraťová stanice Liteň) - rok 1996. | | Foto: Ivo Valent | 1200 × 820 pix | 415 KiB | | |
|
 | | V čele motorového vlaku byla "Fujara" 735 189-3 vyfotografována u Jívan 25. 8. 1993. | | Foto: Ing. Petr Kaván, Ph.D. | 1200 × 810 pix | 369 KiB | | |
|
 | | Do červeného unifiku oděný stroj T466.0191 posunoval na nádraží v Liberci 28. 1. 1986. | | Foto: Miroslav Kubelka | 1200 × 810 pix | 372 KiB | | |
|
 | | Českolipský dříč 735 192-7 na snímku pořízeném ve Varnsdorfu 18. 5. 1997. | | Foto: Miroslav Fogl | 1200 × 790 pix | 365 KiB | | |
|
 | | Stroj 735 192-7 byl v Bakově nad Jizerou v čele osobního vlaku zastižen 1. 4. 1998. | | Foto: Daniel Pavlíček | 1200 × 800 pix | 454 KiB | | |
|
 | | Stroj T466.0194 se v čele Sp 11910 blíží k rozvětvení tratí u Nového Hloubětína 5. 6. 1983. | | Foto: Zdeněk Kačena | 1200 × 790 pix | 430 KiB | | |
|
 | | Stroj T466.0195 (735 195-0) byl v České Lípě s Mn vlakem vyfotografován koncem 80. let minulého století. | | Foto: Tomáš Palyza | 800 × 600 pix | 112 KiB | | |
|
 | | Už vyřazená 735 195-0 chátrala v depu v České Lípě také 19. 6. 2001. | | Foto: Rosťa Kolmačka | 800 × 600 pix | 172 KiB | | |
|
 | | Brněnský "Pilštyk" T466.0198 zastavil s vlakem Os 24508 ve stanici Moravské Bránice 9. 5. 1991. | | Foto: Zdeněk Kačena | 1200 × 820 pix | 323 KiB | | |
|
 | | Stroj 735 198-4 opouští Chropyni s pravidelným osobním vlakem do Brna. Šlo o jeden z úplně posledních turnusových výkonů "Pilštyků" v osobní vozbě - únor 1994. | | Foto: Zdeněk Fišer | 1200 × 790 pix | 342 KiB | | |
|
 | | Lokomotiva 735 198-4 odváží z Chropyně pravidelný osobní vlak do Brna - březen 1994. | | Foto: Zdeněk Fišer | 1200 × 770 pix | 324 KiB | | |
|
 | | Během krátkého zastavení s osobním vlakem byl v Kojetíně vyfotografován stroj 735 198-4 dne 31. 3. 1994. | | Foto: Leoš Tomančák | 800 × 600 pix | 150 KiB | | |
|
 | | Nezaměnitelný kolorit stanice Nezamyslice prozrazuje, kde vznikl tento záběr lokomotivy 735 198-4 s vlakem Os 4010 dne 26. 5. 1994. | | Foto: Václav Vyskočil | 800 × 600 pix | 170 KiB | | |
|
 | | Dvoustý vyrobený "Pilštyk" T466.0200 byl s nákladním vlakem ve Skalici nad Svitavou vyfotografován ve druhé polovině 80. let. | | Foto: Aleš Soška | 1200 × 800 pix | 425 KiB | | |
|
 | | Krásná traťovka s lokomotivou T466.0200 vznikla u Babic nad Svitavou - duben 1989. | | Foto: Jiří Kulhánek Sbírka: Mojmír Leštinský | 800 × 600 pix | 172 KiB | | |
|
 | | U čerpací stanice ve Skalici nad Svitavou postával brněnský stroj 735 200-8 odstaven 25. 8. 1997. | | Foto: Ing. Tomáš Kašpařík | 1200 × 810 pix | 570 KiB | | |
|
 | | Za hustého sněžení přiváží 735 200-8 do Brna spěšný vlak z Jihlavy 18. 1. 2000. | | Foto: Rosťa Kolmačka | 1024 × 680 pix | 254 KiB | | |
|
 | | Ještě nerekonstruovaná brněnská T466.0201 byla po střetu zdokumentována v depu Brno-Dolní. Spolu s ní snímek zachytil muzejní stroje 354.1217 a tehdy opravovaného "Albatrose" 498.106 dne 23. 2. 1990. | | Foto: Ing. Pavel Stupka | 1024 × 670 pix | 213 KiB | | |
|
 | | Setkání "dvěstědvojek", tedy zrušených strojů 735 202-4 (původem ze Zdic) a 781 202-7 (z Letohradu) se ve "šrotovacím depu" v České Třebové událo 1. 5. 2005. | | Foto: Martin Třískala | 800 × 600 pix | 150 KiB | | |
|
 | | Stroj 735 203-2 vjíždí od Protivína do Zdic v čele soupravy prázdných "Wapek" z teplárny Příbram - rok 1982. | | Foto: Ivo Valent | 1200 × 790 pix | 635 KiB | | |
|
 | | Telčská T466.0205 přiváží do Jindřichova Hradce osobní vlak z Veselí nad Lužnicí do Jihlavy 25. 6. 1978. | | Foto: Zdeněk Picka | 800 × 600 pix | 160 KiB | | |
|
 | | Také z Jindřichova Hradce pochází tento snímek stroje T466.0205 s osobním vlakem, pořízený 27. 7. 1978. | | Foto: Zdeněk Picka | 800 × 600 pix | 168 KiB | | |
|
 | | V už jen do role vrakoviště poníženém depu Karlovy Vary postávaly vraky "Pilštyků" 735 205-7, 735 122-4 a 735 184-4 dne 2. 2. 1996. | | Foto: Daniel Pavlíček | 1200 × 810 pix | 376 KiB | | |
|
 | | Barevný stroj 735 206-5 byl v Bakově nad Jizerou zastižen - duben 1991. | | Foto: Miroslav Fogl | 1200 × 800 pix | 550 KiB | | |
|
 | | Kdysi tak pěkná 735 207-3 byla v "koloně smrti" v Plzni vyfotografována 18. 4. 2005. | | Foto: Jonáš Janoušek | 800 × 600 pix | 106 KiB | | |
|
 | | Už neprovozní lokomotivy 753 034-8, 735 226-3, 735 208-1 a 735 134-9 se společně setkaly u točny depa Žatec-západ 15. 5. 1994. | | Foto: Zdeněk Kačena | 1200 × 790 pix | 442 KiB | | |
|
 | | S vlakem Mn 86822 zavítal stroj T466.0209 na nádraží v Nučicích 12. 6. 1983. | | Foto: Zdeněk Kačena | 1200 × 810 pix | 394 KiB | | |
|
