"Ufo", jak se u DNT přezdívá strojům řady 130 trvale spojených kabelem do dvojic, strojů 130 041-7 a 130 053-2 u Kadaně dne 24. 7. 1996.
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
145 KiB
Stejná dvojice lokomotiv 130 041-7 a 130 053-2 DNT na uhelné dráze u Prunéřova 13. 9. 1997.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
125 KiB
Již "drážní" lokomotiva 130 042-5 v České Třebové dne 15. 7. 2005.
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
164 KiB
"Hrbatá" 130 042-5 s nákladním vlakem u Třebovic v Čechách 13. 10. 2005.
Foto: Jiří Škalda
800 × 600 pix
208 KiB
Zimní foto stroje 130 042-5 mezi Brandýsem nad Orlicí a Bezprávím 14. 2. 2006.
Foto: Karel Martinák
800 × 600 pix
104 KiB
Opět lokomotiva 130 042-5, tentokráte "doma" v České Třebové 18. 4. 2006.
Foto: Oldřich Čížek
800 × 600 pix
129 KiB
Poblíž stanice Hranice na Moravě-město byla někdejší "severočeška" 130 042-5 s nákladním vlakem ČD-Carga zachycena 22. 6. 2008.
Foto: Ing. Ivo Raab
1024 × 700 pix
318 KiB
Střet loženého uhelného vlaku DNT pro EPRU (vedeného dvojčetem E479.0043 a E479.0042) s Tatrou 138 na přejezdě důlní dráhy DNT a objízdné komunikace města Kadaně 15. 2. 1994.
Foto: Karel Zárybnický Sbírka: archiv DNT
800 × 600 pix
89 KiB
Vrak stroje E479.0043 krátce před sešrotováním - rok 1995.
Foto: Ing. Karel Fric Sbírka: Ladislav Fric
520 × 768 pix
104 KiB
Ještě se starým označením E479.0044 stojí dnešní stroj 130 044-1 v depu v Tušimicích 31. 7. 1995.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
106 KiB
"Ufo" 130 044-1 a 130 050-8 při posunu v Prunéřově dne 2. 9. 2000.
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
158 KiB
Lokomotivy 130 044-1 a 130 050-8 opět při posunu na vlečce elektrárny Prunéřov 3. 7. 2001.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
142 KiB
Již do firemních barev SD-KD oděný stroj 130 044-1 ve Starém Městě u Uherského Hradiště v době jeho pronájmu VIAMONTu 21. 7. 2006.
Foto: Václav Lapka
800 × 600 pix
123 KiB
"Hrbatá" 130 044-1 v Ústí nad Labem-Střekově dne 24. 8. 2006.
Foto: Václav Lapka
800 × 600 pix
147 KiB
Po letech aktivní služby, omezené pouze na tratě DNT, se 130 044-1 v posledních letech opět může objevit i na Moravě, stejně jako ve svých počátcích. Na trati před stanicí Hranice na Moravě-město byla zdokumentována 17. 5. 2009.
Foto: Ing. Ivo Raab
1024 × 670 pix
197 KiB
Trojice strojů 130 045-8, 130 053-2 a 770 505-6 SD-KD odstavená na vlečce elektrárny Tušimice 4. 6. 2000.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
128 KiB
Zástupci "staré" a "mladé" generace lokomotivv DNT, 130 045-8 a 184 503-1, se ve kolejišti dílen v Tušimicích setkali 9. 9. 2009.
Foto: Rosťa Kolmačka
1024 × 690 pix
212 KiB
Lokomotiva 130 046-6 SD-KD v Tušimicích dne 4. 6. 2000.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
135 KiB
Momentálně nepoužívané sólo lokomotivy 130 046-6 a 130 042-5 v depu DNT v Tušimicích 2. 9. 2000.
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
143 KiB
Během přepravy z lakovny firmy OLPAS byla 130 046-6 zdokumentována v Krnově 31. 3. 2004.
Foto: Ing. Ivo Raab
1024 × 660 pix
195 KiB
Dvojice lokomotiv 130 047-4 a 130 041-7 posunuje v Tušimicích dne 4. 6. 2000.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
116 KiB
"Ufo" 130 047-4 a 130 041-7 a sólo stroj 130 054-0 odstavené v depu DNT 2. 9. 2000.
Foto: Tomáš Orlík
800 × 600 pix
156 KiB
Lokomotiva 130 047-4 SD-KD posunuje v době svého pronájmu VIAMONTu v Ohníči 5. 10. 2005.
Foto: Václav Lapka
800 × 600 pix
137 KiB
V čele dvojčete lokomotiv 130, na DNT přezdívaného "Ufo", se představuje 130 047-4 na snímku pořízeném v Tušimicích 9. 9. 2009.
Foto: Rosťa Kolmačka
1024 × 650 pix
196 KiB
"Hrbatá" 130 048-2 DNT při posunu v Prunéřově 4. 6. 1996.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
124 KiB
Opět stroj 130 048-2 v Prunéřově, tentokráte dne 23. 9. 1998.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
132 KiB
Lokomotiva 130 048-2 SD-DNT v pronájmu UNIPETROLu-Dopravy se soupravou kotlových vozů v Kolíně 6. 2. 2004.
Foto: Václav Lapka
800 × 600 pix
109 KiB
Čilého ruchu v Trmicích se kromě jiných účastnil také stroj 130 048-2 SD-DNT dne 3. 3. 2004.
Foto: Václav Lapka
800 × 600 pix
95 KiB
Podniku SD, a.s.- DNT patřící, ale společnosti Viamont pronajatá 130 048-2 přijíždí na čele soupravy kotlových vozů do Kolína 19. 3. 2005.
Foto: Ing. Ivo Raab
1024 × 690 pix
232 KiB
"Ufo" 130 049-0 a 130 052-4 na důlní trati u Kadaně 15. 7. 1997.
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
101 KiB
Stroj 130 049-0 již v majetku VIAMONTu projíždí Českou Třebovou dne 29. 6. 2004.
Foto: Pavel Stejskal
800 × 600 pix
179 KiB
Setkání "sester" 130 048-2 SD-DNT a 130 049-0 VIAMONTu v Trmicích 13. 1. 2005.
Foto: Václav Lapka
1024 × 600 pix
164 KiB
Krátce po vyhotovení nového (a velmi atraktivního) barevného nátěru byla 130 049-0 zvěčněna v kolejišti seřaďovacího nádraží v Nymburce 14. 7. 2008.
Foto: Tomáš Hubálek
800 × 600 pix
152 KiB
Nedaleko stanice Polepy (mezi Hoštkou a Litoměřicemi) byla lokomotiva 130 049-0 vyfotografována v čele nákladního vlaku 19. 9. 2009.
Foto: Richard Piroutek
1024 × 690 pix
281 KiB
Do barev firmy Viamont oděná a logy nástupnických OKD na bocích "ozdobená" 130 049-0 prováží výměnné nástavby po trati u Bělotína 12. 6. 2010.
Foto: Ing. Ivo Raab
1024 × 680 pix
211 KiB
Během odstavení lokomotivy 130 049-0 na společné koleji s vojenskými osobními vozy Bh vznikl v Pardubicích tento zajímavý snímek 19. 8. 2011.
Foto: David Prause
1024 × 700 pix
228 KiB
Při příjezdu do stanice Kralupy nad Vltavou byla 130 049-0 v bitové podobě zaznamenána do paměťové karty fotoaparátu 21. 10. 2011.
Foto: Ing. František Bartoš
800 × 600 pix
161 KiB
Stroj 130 049-0 AWT projíždí se soupravou privátních "Wapek" osobním nádražím v Kralupech nad Vltavou 24. 5. 2012.
Foto: Ing. František Bartoš
1024 × 700 pix
246 KiB
Snímky "polonizovaných" lokomotiv č. 041 a 047 najdete ve fotogalerii prototypy & unikáty.
Zobrazeno 43 z celkem 281 dostupných snímků této řady a celkem 13404 fotografií na stránkách.
