Hustota provozu na bývalé "Severní uherské dráze" (Budapešť -) Hatvan - Vrútky (- Krakov) vyžadovala v 80. letech až čtyři trvale turnusované postrkové stroje pro úsek Zvolen - Lovinobaňa a Hronská Dúbrava - Príbovce. Na snímku z jara 1988 se v čele dvojice strojů vrací od postrku do Lovinobaně lokomotiva T678.0007 pod dráty tenkrát ještě funkčního telefonního vedení.

|< <

Foto: Ing. Aleš Bílek

> >|