Bohužel pouze raritou zůstalo úsporné dálkové řízení lokomotiv E458.0 (na snímku E458.0002 v roce 1971) na pomocnou trolejí vybaveném svážném pahrbku ve Valašském Meziříčí. Systém umožňoval přímé napájení do série zapojených trakčních motorů lokomotivy z externího zdroje stejnosměrného napětí proměnné velikosti (tedy stejně, jako se před érou digitalizace ovládaly elektrické modelové vláčky).
|