Prototyp 001 s měřicím vozem


860001MVa.jpg
Motorový vůz 860 001-7 projíždí s měřícím vozem po "území nikoho" mezi Břeclaví a rakouským Hohenau 23. 7. 1992.
Foto: Leoš Tomančák   800 × 600 pix131 KiB
860001MVb.jpg
Měřící vlak vedený "Chrochtadlem" 860 001-7 zastavil v zastávce Paprad nedaleko Myjavy 17. 9. 1992.
Foto: Leoš Tomančák   800 × 600 pix180 KiB
860001MVc.jpg
S měřícím vozem 60 54 0940 016-1 dorazil do Lipova motorový vůz 860 001-7 dne 17. 9. 1992.
Foto: Leoš Tomančák   800 × 600 pix177 KiB
860001MVd.jpg
Nezaměnitelná kulisa stanice Brno hl.n. prozrazuje místo pořízení tohoto záběru vozu 860 001-7, který vznikl 18. 9. 1992.
Foto: Leoš Tomančák   1024 × 630 pix199 KiB
860001MVe.jpg
Během nocování v Horní Cerekvi byl prototyp 860 001-7 zdokumentován v podvečer 21. 9. 1992.
Foto: Leoš Tomančák   800 × 600 pix122 KiB
860001MVf.jpg
Měřící souprava s motorovým vozem 860 001-7 zastavila ve stanici Božejovice mezi Pískem a Táborem 22. 9. 1992.
Foto: Leoš Tomančák   1024 × 680 pix260 KiB
860001MVg.jpg
Zářezem trati nedaleko Tábora projíždělo s měřícím vozem "Chrochtadlo" 860 001-7 dne 22. 9. 1992.
Foto: Leoš Tomančák   800 × 600 pix198 KiB
860001MVh.jpg
Během odpočinku mezi měřícími jízdami byl prototyp 860 001-7 zdokumentován v Chebu 2. 4. 1993.
Foto: Ing. Milan Procházka   1024 × 570 pix180 KiB
860001MVi.jpg
Motorový vůz 860 001-7 projíždí s měřícím vozem stanicí Mladá Boleslav hl.n. - rok 1993.
Foto: Petr Turek   800 × 600 pix153 KiB
860001MVj.jpg
S kolegou "Pilštykem" 735 013-5 a "Mandelinkou" 892 042-3 se "Chrochtadlo" 860 001-7 v Otrokovicích setkalo 2. 7. 1993.
Foto: Leoš Tomančák   1024 × 700 pix224 KiB
860001MVk.jpg
Naprosto unikátní záběr prototypu 860 001-7 byl pořízen ve Ždánicích 7. 10. 1993.
Foto: Leoš Tomančák   1024 × 660 pix173 KiB
860001MVs.jpg
Při měřicí jízdě byl vůz 860 001-7 zachycen na vjezdu do stanice Blatná 1. 11. 1994.
Foto: Daniel Pavlíček   1024 × 700 pix287 KiB
860001MVt.jpg
Poblíž Blatné vznikl také tento záběr motorového vozu 860 001-7 s měřicím vozem 1. 11. 1994.
Foto: Daniel Pavlíček   1024 × 690 pix253 KiB
860001MVu.jpg
Před staniční budovou v Blatné byl při zastavení mezi měřicími jízdami zachycen motorový vůz 860 001-7 dne 1. 11. 1994.
Foto: Daniel Pavlíček   1024 × 680 pix258 KiB
860001g.jpg
V rámci měřicí jízdy zavítalo "Chrochtadlo" 860 001-7 také do Klášterce nad Ohří - rok 1994.
Foto: Ladislav Fric   1024 × 660 pix167 KiB
860001MVl.jpg
"Chrochtadlo" 860 001-7 přijíždí s měřícím vozem do Kunovic 13. 4. 1995.
Foto: Leoš Tomančák   800 × 600 pix97 KiB
860001MVm.jpg
V "lese mechanik" stanice Kunovice zastihl objektiv fotoaparátu prototyp 860 001-7 dne 13. 4. 1995.
Foto: Leoš Tomančák   1024 × 650 pix137 KiB
860001MVv.jpg
Do depa v Praze-Vršovicích zavítalo "Chrochtadlo" 860 001-7 i s měřicím vozem - podzim 1995.
Foto: Aleš Filip   1024 × 700 pix202 KiB
860001MVn.jpg
Vzácný host v podbeskydské obci Veřovice - vůz 860 001-7 sem zavítal 29. 5. 1997.
Foto: Ing. Zdeněk Sýkora   1200 × 790 pix375 KiB
860001MVo.jpg
Prototyp 860 001-7 posunoval ve stanici Veřovice 29. 5. 1997.
Foto: Ing. Zdeněk Sýkora   1200 × 800 pix431 KiB
860001MVp.jpg
Na trati u Veřovic byl motorový vůz 860 001-7 zdokumentován 29. 5. 1997.
Foto: Ing. Zdeněk Sýkora   1200 × 790 pix508 KiB
860001MVq.jpg
Provoznímu ošetření se v depu v Kralupech nad Vltavou podrobuje vůz 860 001-7 - květen 1997.
Foto: Ing. František Bartoš   800 × 600 pix116 KiB
860001MVr.jpg
V rámci jízd s měřícím vozem zavítalo do Veselí nad Moravou "Chrochtadlo" 860 001-7 dne 3. 6. 1997.
Foto: Leoš Tomančák   1024 × 620 pix175 KiB

Zobrazeno 23 z celkem 141 dostupných snímků této řady a celkem 13404 fotografií na stránkách.