Jednou z mnoha "Singrovek" depa Kralupy nad Vltavou byla také 820 063-6, kterou objektiv fotoaparátu zastihl přímo v domovském depu 28. 10. 1995.
Foto: Daniel Pavlíček
800 × 600 pix
177 KiB
Motoroví veteráni 820 065-1 a 721 063-6 se ve stanici Plaveč setkali 17. 6. 1996.
Foto: Pavel Chomjak
800 × 600 pix
170 KiB
Na dolním nádraží Karlových Varech trávil poslední březnovou noc roku 1989 vůz M240.0067 - 31. 3. 1989.
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
129 KiB
Ve stanici Karlovy Vary dolní nádraží, ve které byla řada M240.0 dlouhá léta naprosto běžnou záležitostí, postával mezi výkony vůz M240.0067 dne 24. 5. 1989.
Foto: Ladislav Kroul Sbírka: Václav Polívka
800 × 600 pix
104 KiB
Na kamenném viaduktu v Karlových Varech-Doubí byl osobní vlak vedený vozem M240.0068 zvěčněn v 80. letech minulého století.
Sbírka: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
160 KiB
Spolu s dalšími kolegy stejné řady stál motorový vůz 820 068-5 v domovském depu v Karlových Varech odstaven 27. 4. 1996.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
116 KiB
Kolem stařičkých návěstních mechanik i osvětlovacích sloupů přijížděla 820 068-5 do stanice Krásný Jez 31. 5. 1996.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
145 KiB
V zastávce Suchá na náročné trati do Potůčků právě zastavoval vůz 820 068-5 dne 1. 6. 1996.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
148 KiB
Společně s vozem 820 024-8 byla karlovarská 820 068-5 zastižena v depu Kralupy nad Vltavou 28. 3. 1998.
Foto: Vít Kopecký
800 × 600 pix
113 KiB
Vraky motorových vozů řady 820 čísel (zleva) 020, 035, 068 a 024 čekaly na odvoz do šrotu v bývalém depu ve Všetatech 3. 3. 2001.
Foto: Ladislav Fric
800 × 600 pix
99 KiB
Velmi zachovalý vůz 820 069-3 čeká ve Spišské Nové Vsi na čas svého dalšího výjezdu na trať s osobním vlakem 12. 6. 1993.
Foto: Pavel Chomjak
800 × 600 pix
155 KiB
Ve Staré Ľubovni zastavil osobní vlak s motorovým vozem 820 070-1 v čele a 820 038-8 na postrku 30. 4. 1999.
Foto: Pavel Chomjak
1024 × 660 pix
216 KiB
Letohradský mohykán 820 074-3 byl při odpočinku mezi jízdami vyfotografován v domovském depu vedle lokomotivy 754 078-4 dne 4. 3. 1994.
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 640 pix
237 KiB
Vrak letohradského vozu 820 074-3 čekal v prostoru odjezdové skupiny v České Třebové na svou likvidaci 16. 11. 1999.
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
157 KiB
Od portálu tunelu před žst. Kořenov byl zachycen vlak MOs 16310, složený z motorových vozů 820 075-0 a M240.0109, dne 11. 7. 1987.
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 800 pix
524 KiB
Tandem motorových vozů 820 075-0 a M240.0109 byl v roli vlaku MOs 16310 vyfotografován v Kořenově 12. 7. 1987.
Foto: Zdeněk Kačena
1200 × 800 pix
368 KiB
Díky osazení elektronickým regulátorem výkonu na "Elektronika" překřtěný stroj T466.2369 byl roce 1988 vyfotografován v Kořenově ve společnosti motorového vozu M240.0075, parní lokomotivy 404.003 a taktéž ozubnicové T426.004.
Foto: Ing. Bohumil Skála
1200 × 800 pix
367 KiB
Přes začátek ozubnice na trati u Zbojské přejížděl vlak Os 22134 vedený vozem 820 080-0 dne 21. 8. 1997.
Foto: Petr Kapoun
800 × 600 pix
173 KiB
Zobrazeno 18 z celkem 210 dostupných snímků této řady a celkem 13749 fotografií na stránkách.
