V Dubnici nad Váhom vyrobený stroj 770 501-5 (jedná se o první ze dvou použití tohoto označení) byl v Hanisce při Košiciach vyfotografován 14. 5. 2008.
Foto: Jan Kudlička
1200 × 800 pix
422 KiB
Společností Prvá Slovenská železničná, a.s. provozovaný stroj 770 602-1 (ex T669.0502) provážel vlak ložený uhlím nádražím ve Vrútkách 2. 6. 2012.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
452 KiB
Do stanice Bylnice zavítal 8. 7. 2012 s nákladní ucelenkou stroj 770 604-7 společnosti LOKORAIL, a.s..
Foto: Michal Roh
1200 × 800 pix
475 KiB
Lokomotiva 770 606-2, zakoupená AWT od společnosti Kappa a.s. ze Štúrova, stála v kolejišti vlečkového nádraží v Darkově odstavena 25. 5. 2021.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
520 KiB
Z provozu v bratislavském Slovnaftu už vyřazená lokomotiva T669.0508 stála odstavena v kolejišti podniku Hornonitrianske bane Prievidza, baňa Nováky 20. 4. 2008.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
400 KiB
Se soupravu vlaku Vn 51190 do Turně nad Bodvou (složenou starých výsypných vozů Sav) se připravovala lokomotiva 770 511-4 VSŽ k odjezdu ze stanice Veľká Ida 19. 2. 2000.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
377 KiB
V čele vlaku Pn 61181 byl stroj 770 511-4 vyfotografován v traťovém úseku Turňa nad Bodvou – výh. Drienovec 20. 8. 2002.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
404 KiB
Už po úpravě pro provoz na širokém rozchodu byla 770 511-4 v širokorozchodné části kolejiště žst. Haniska při Košiciach zachycena 6. 8. 2007.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
475 KiB
Železárenský "Čmelák" 770 511-4 přiváží vozy od železné rudy do žst. Haniska při Košiciach 24. 3. 2010.
Foto: Jan Kudlička
1200 × 800 pix
434 KiB
Širokorozchodný stroj 770 511-4 byl už ve změněném barevném nátěru lokomotiv U. S. Steel zastižen v žst. Haniska při Košiciach 1. 3. 2011.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
357 KiB
Lokomotiva 770 511-4 odváží po širokorozchodné trati z žst. Haniska pri Košiciach ložené vozy na vykládku v košických železárnách 1. 3. 2011.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
356 KiB
Naftovým motorem Caterpillar osazený stroj 770 613-8 zavítal do Lužné u Rakovníka 16. 5. 1998.
Foto: prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
1200 × 800 pix
407 KiB
Lokomotiva 770 613-8 Mostecké uhelné byla v kolejišti dolu Hrabák v Čepirohách zachycena 13. 11. 2008.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
469 KiB
Už ve službách společnosti Hornonitrianske bane Prievidza sloužící stroj 770 613-8 (vybavený motorem Caterpillar) byl zastižen s nákladní ucelenkou u žst. Chrenovec 28. 2. 2013.
Foto: Michal Roh
1200 × 800 pix
398 KiB
Na široký rozchod převázaný stroj T669.0516 Východoslovenských železáren byl Hanisce při Košiciach zastižen 14. 9. 2001.
Foto: Petr Kapoun
1200 × 800 pix
396 KiB
Se zajímavou úpravou světel byl širokorozchodný stroj T669.0516 železáren U. S. Steel Košice s.r.o. zdokumentován v Hanisce při Košiciach 24. 3. 2010.
Foto: Jan Kudlička
1200 × 800 pix
378 KiB
Vojenská lokomotiva 770 617-1 (původně 770 602-1) byla zdokumentována ve vojenském depu ve Vrútkách 18. 7. 1996.
Foto: Petr Kapoun
1200 × 800 pix
394 KiB
U haly depa dolu ČSLA na Kladně stál odstaven "Čmelák" T669.0518 dne 2. 6. 1987.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
313 KiB
Prostorem zastávky v Kyjově projížděl osamocený stroj 770 618-7 dne 21. 7. 1998.
Foto: Leoš Tomančák
1200 × 800 pix
441 KiB
Lokomotiva 770 618-7 posunovala po koleji mezi stanicí a depem Brno dolní 18. 2. 1999.
Foto: Martin Třískala
1200 × 760 pix
296 KiB
Stříbrný krasavec 770 618-7 byl v březnu 1999 zastižen na nádraží v Modřicích.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
443 KiB
Na nádraží v Kroměříži zavítal s pracovním vlakem "Čmelák" 770 618-7 dne 10. 5. 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
451 KiB
Zobrazeno 22 z celkem 200 dostupných snímků této řady a celkem 14050 fotografií na stránkách.
