T444.1002 v čele osmivozového osobního vlaku do Jasenice v zastávce Vsetín Z1 - únor 1983.
Foto: Martin Škoda
800 × 600 pix
63 KiB
Stroj T444.1002 v zastávce Vsetín Z1 před odjezdem se zaměstnaneckým vlakem do Jasenice - květen 1983.
Foto: Martin Škoda
800 × 600 pix
96 KiB
T444.1002 na mostě přes Bečvu na dráze Vsetín - Jasenice v čele osobního vlaku z Jesenice v 80. letech minulého století.
Foto: Martin Škoda
800 × 600 pix
103 KiB
Lokomotiva 726 002-9 s pravidelným osobním vlakem mezi Jasenicí a Vsetínem v létě roku 1988.
Foto: Martin Škoda
800 × 600 pix
108 KiB
"Karkulka" 726 002-9 posunovala ve svém obvyklém působišti na nádraží ve Vsetíně dne 1. 3. 1995.
Foto: Ing. Zdeněk Sýkora
1200 × 820 pix
454 KiB
S poměrně těžkým osobním vlakem uhání patřičně vyzdobená brněnská T444.103 po trati u Moravských Bránic 4. 4. 1976.
Foto: Vladimír Truxa
1024 × 690 pix
274 KiB
Tento zimní snímek stroje T444.104 pochází z některé ze stanic na trati mezi Vrútkami a Martinem - rok 1965.
Sbírka: Mojmír Leštinský
1024 × 630 pix
179 KiB
Čerstvě opravená a nově natřená T444.1005 pózuje na točně depa Nymburk 2. 3. 1977.
Foto: Josef Motyčka
1024 × 680 pix
190 KiB
Vzácný snímek lokomotivy 726 606-7 (původně T444.1005) vznikl ve stanici Uhřice u Kyjova, když stroj vezl vlak štěrku pro právě rozšiřovanou vlečku ždánické šroubárny 21. 8. 1991.
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
118 KiB
Stroj 726 606-7, patřící Železničnímu stavitelství Brno, stojí ve Vrbátkách dne 6. 7. 1992.
Foto: Jiří Doležel
800 × 600 pix
152 KiB
"Karkulka" 726 606-7 (ex T444.1005) odpočívala mezi výkony na výlukových pracech ve stanici Poříčany 2. 12. 1994.
Foto: David Prause
1024 × 670 pix
248 KiB
Lokomotiva 726 606-7 ve Vyškově na Moravě - červenec 1994.
Foto: Zdeněk Fišer
800 × 600 pix
149 KiB
Vyřazená veteránka T444.1007 čeká na svůj konec v prostorách depa Ostrava 1. 5. 1997.
Foto: Petr Kapoun
1024 × 690 pix
215 KiB
Už definitivně odstavené "Karkulky" 726 008-6 a 726 007-8 čekají na svůj osud v prostorách depa Ostrava 1. 7. 1995.
Foto: Jan Novotný
1024 × 660 pix
260 KiB
"Karkulky" T444.1010 a T444.0027 se bok po boku sešly v depu Valašské Meziříčí - rok 1980.
Foto: Jan Novotný
1024 × 660 pix
228 KiB
Ještě ve své první podobě po vyrobení se T444.112 představuje na snímku pořízeném v Kolíně 15. 6. 1976.
Foto: Josef Motyčka
1024 × 680 pix
164 KiB
Z okna projíždějícího vlaku byla vyfotografována lokomotiva T444.116 sloužící na záloze v Chocni 18. 3. 1974.
Foto: Vladimír Truxa
1024 × 690 pix
262 KiB
Při obsluze vleček v Brně-Horních Heršpicích byla T444.1017 zachycena 4. 11. 1987.
Foto: Ladislav Budín Sbírka: Zdeněk Pacholík
1200 × 810 pix
369 KiB
Na brněnském viaduktu byla T444.1017 při posunu se soupravami na hlavním nádraží zachycena 29. 6. 1989.
Foto: Ladislav Havránek
1024 × 680 pix
271 KiB
Neprovozní stroj 726 017-7 (ex. T444.1017) stojí odstaven v Brně-Horních Heršpicích 3. 12. 1989.
Foto: Tomáš Palyza
800 × 600 pix
148 KiB
V čele kolony vyřazených lokomotiv v depu Čadca stál stroj 726 018-5 dne 29. 12. 1993.
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
102 KiB
V roli výstavního exponátu se čerstvě zgenerálkovaná T444.1019 předvedla při oslavách ve stanici Moravské Bránice 10. 6. 1978.
Foto: Vladimír Truxa
1024 × 690 pix
247 KiB
726 020-1 vjíždí do stanice Z2 s nákladním vlakem ze Vsetína na závodní dráze Vsetín - Jasenice 14. 3. 1994.
Foto: Martin Škoda
800 × 600 pix
102 KiB
Už natrvalo neprovozní 726 020-1 čekala na naplnění svého osudu v depu Valašské Meziříčí 20. 7. 1996.
Foto: Petr Kapoun
1024 × 700 pix
270 KiB
"Karkulka" 726 020-1 stála v depu Valašské Meziříčí odstavena dne 15. 3. 1998.
Foto: Rosťa Kolmačka
1024 × 700 pix
237 KiB
726 020-1 ve společnosti parní lokomotivy 314.303, která kdysi stávala na pomníku vedle staniční budovy - Valašské Meziříčí 15. 3. 1998.
Foto: Rosťa Kolmačka
800 × 600 pix
81 KiB
Za naprosto "dokonalé retro" lze bez váhání označit tento snímek stroje T444.121 na koncovém nádraží v Třemošnici 7. 8. 1972.
Foto: prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
1024 × 710 pix
253 KiB
V čele typického lokálkového manipulačního vlaku byla T444.1022 zvěčněna na třemošnické trati u Čáslavi v roce 1982.
Foto: Zdeněk Pacholík
1200 × 780 pix
483 KiB
Přes přejezd u Koudelova na trati mezi Čáslaví a Skovicemi převáží nákladní vlak stroj T444.1022 dne 13. 2. 1983.
Foto: Zdeněk Pacholík
1024 × 650 pix
152 KiB
Při posunu na nádraží v Kolíně byla už lehce omšelá T444.1023 zdokumentována 13. 4. 1980.
Foto: Josef Motyčka
1024 × 700 pix
195 KiB
Traťovým úsekem Poličany - Malešov nedaleko Kutné Hory provážel stroj T444.1023 svůj manipulační vlak 5. 10. 1986.
Foto: Pavel Čáp Sbírka: Zdeněk Pacholík
1200 × 800 pix
459 KiB
Krátce před likvidací byl vrak stroje 726 023-5 vyfotografován v depu Havlíčkův Brod 6. 8. 1993.
Foto: David Prause
1024 × 680 pix
195 KiB
Výroční zdravicí ke 30 letům od osvobození "ozdobená" T444.124 zastavila s osobním vlakem v Bečvárech 3. 5. 1975.
Foto: Vladimír Truxa
1024 × 700 pix
230 KiB
Úlohu posunovací zálohy na nádraží v Kolíně plnila T444.1025 dne 14. 4. 1979.
Foto: Josef Motyčka
1024 × 710 pix
212 KiB
Zobrazeno 34 z celkem 198 dostupných snímků této řady a celkem 13514 fotografií na stránkách.
