"Karkulka" T444.0031 posunuje ve Slaném 13. 7. 1984.
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
174 KiB
V Kralupech nad Vltavou-předměstí byla 725 031-9 v čele osobního vlaku zachycena 9. 9. 1989.
Foto: Ing. Tomáš Čech
1024 × 700 pix
348 KiB
Poblíž zastávky Velká Bučina nedaleko Velvar byla T444.0031 s osobním vlakem vyfotografována 9. 9. 1989.
Foto: Ing. Tomáš Čech
1024 × 730 pix
232 KiB
U nádražní budovy žst. Brandýs nad Labem zapózovala před objektivem fotoaparátu lokomotiva T444.0031 dne 28. 10. 1989.
Foto: Ladislav Havránek
1024 × 680 pix
343 KiB
Stroj T444.0034 byl zachycen v RD Poprad 7. 1. 1986.
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 710 pix
241 KiB
Už poněkud vrakoidní 725 035-0 byla vyfotografována v prostoru depa v Prešově 14. 8. 1994.
Foto: Marek Štěpánek
1024 × 700 pix
430 KiB
Taktéž v RD Poprad odpočívala T444.0036 dne 7. 1. 1986.
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
122 KiB
Lokomotiva T444.0037 na vlečce lomu Slavec-Jaskyňa na Slovensku 5. 8. 1990.
Foto: Tomáš Palyza
800 × 600 pix
175 KiB
Další velmi nezvyklý barevný kabátek nosí právě T444.0037. Na vlečce společnosti CARMAUSE Slavec byla vyfotografována 15. 9. 2006.
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
239 KiB
Už ve své nové deponii v Praze na Smíchově stála T444.0037 odstavena 22. 11. 2015.
Foto: Jiří Růžička
1024 × 700 pix
327 KiB
Po odkoupení do České republiky čeká T444.0037 na své zprovoznění v kolejišti Výtopny Zlíchov v Praze na Smíchově 17. 1. 2016.
Foto: David Prause
1024 × 680 pix
328 KiB
"Plešaté karkulky" T444.0038 a T444.0554 se společně podařilo vyfotografovat v Pardubicích 25. 4. 1992.
Foto: prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
1024 × 670 pix
311 KiB
Neprovozní stroj T444.0038 stál na konci koleje v ACHP Slatiňany odstaven 5. 11. 1994.
Foto: David Prause
1024 × 670 pix
207 KiB
Řadu let na stejném místě bez hnutí postávající T444.0038 čekala na své lepší (?) zítřky na vlečce podniku ACHP Slatiňany 21. 1. 2000.
Foto: Vít Kopecký
800 × 600 pix
95 KiB
Stroje T444.0038 a T444.0553, patřící klubu PVTKŽ, stojí odstavené ve stanici Domašín 19. 10. 2005.
Foto: Martin Třískala
800 × 600 pix
212 KiB
Jedním z kultovních míst (nejen) příznivců "Karkulek" je stanice Domašín, kde je možné sledovat pozvolný rozpad na prvočinitele hned dvou těchto lokomotiv. Stroj T444.0038 zde byl vyfotografován ve stavu z 5. 4. 2009.
Foto: Ing. Miroslav Pösel
1024 × 710 pix
379 KiB
Pod novým číslem 725 602-7 oficiálně ukrytá T444.0039 byla ve stanici Řevničov zastižena 16. 4. 1988.
Foto: Josef Mandys
1024 × 690 pix
280 KiB
O nezvykle žluté boční dveře na delší kapotě doplněná T444.041 projíždí přes přejezd v Praze-Bubnech 15. 2. 1968.
Foto: Ing. Ondřej Řepka
1024 × 690 pix
269 KiB
Lokomotiva T444.0041 se v depu Hradec Králové právě podrobuje provoznímu ošetření dne 7. 5. 1980.
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
131 KiB
Vrak lokomotivy T444.0042 čekal v kovošrotu Česká Lípa na svou likvidaci celé desetiletí! Snímek jej zachycuje v roce 1992.
Sbírka: Petr Turek
800 × 600 pix
114 KiB
Na nádraží v Klobukách byla 725 043-4 zastižena v čele manipulačního vlaku 25. 9. 1991.
Foto: Ing. Tomáš Čech
1024 × 700 pix
256 KiB
Už neprovozní 725 043-4 čeká na naplnění svého osudu v depu Kralupy nad Vltavou 28. 10. 1995.
Foto: Daniel Pavlíček
1024 × 720 pix
363 KiB
Už zrušená 725 043-4 čeká v depu Kralupy nad Vltavou na odvoz k likvidaci 20. 4. 1996.
Foto: Petr Kapoun
1024 × 720 pix
352 KiB
Ve stanici Horná Štubňa byla vyfotografována lokomotiva T444.0044 dne 2. 5. 1980.
Foto: Ladislav Kroul
1024 × 710 pix
244 KiB
Ve své domovské hale na vlečce Teplárny Martin byla stále provozní 725 044-2 vyfotografována 2. 11. 2018.
Foto: Ing. Miroslav Pösel
1024 × 680 pix
240 KiB
Tatáž "Karkulka", 725 044-2, postávala v remíze Teplárny Martin 2. 11. 2018.
Foto: Ing. Miroslav Pösel
1024 × 720 pix
263 KiB
Na samém konci své životní pouti byl v depu Leopoldov zastižen stroj T444.0053 dne 13. 1. 1990.
Foto: Ladislav Kroul
800 × 600 pix
125 KiB
Tehdy ještě běžně provozovaná T444.0055 byla na nádraží v Prešově zastižena 14. 8. 1994.
Foto: Marek Štěpánek
1024 × 730 pix
378 KiB
Při odjezdu s požárním vlakem z Vrútek byla slovenská muzejní krasavice T444.0055 zachycena 29. 5. 2010.
Foto: Richard Piroutek
1024 × 720 pix
340 KiB
Muzejní "Karkulka" T444.0055 stála v depu Vrútky vystavena 4. 6. 2011.
Foto: Ing. Miroslav Pösel
1024 × 700 pix
218 KiB
"Karkulka" T444.0057 posunuje s nákladními vozy ve stanici Horná Štubňa - květen 1988.
Foto: Jiří Kulhánek
1024 × 700 pix
282 KiB
Dvojice konkurenčních veteránů 725 057-4 a 720 093-4 se bok po boku sešla v prostorách depa Vrútky 8. 8. 1998.
Foto: Jan Novotný
1024 × 670 pix
285 KiB
Nablýskaná T444.0060 se prezentuje v muzejním depu Bratislava východ - září 2003.
Foto: Aleš Soška
1024 × 650 pix
292 KiB
Další slovenský muzejní stroj, T444.0060 (patřící MDC Bratislava), zastavil se zvláštním vlakem u výpravní budovy (a nyní nákladiště) Bratislava-Filiálka 8. 5. 2006.
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
140 KiB
Ve stejný den byla lokomotiva T444.0060 zachycena na ještě vzácnějším místě - ve Stupavě, kam dnes již vlaky prakticky nejezdí - 8. 5. 2006.
Foto: Leoš Tomančák
800 × 600 pix
142 KiB
Důkladně naleštěná T444.0060 v areálu MDC Bratislava výhod 14. 6. 2009.
Foto: Roman Slowiaczek
1024 × 680 pix
355 KiB
Zobrazeno 36 z celkem 166 dostupných snímků této řady a celkem 13514 fotografií na stránkách.
