Sériové stroje řady 363 čísel 023 až 042


363023b.jpg
Držitelky stejných čísel, 363 023-3 a 141 023-2, se na zhlaví stanice Přerov setkaly 8. 10. 2008.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 690 pix260 KiB
363024a.jpg
Lokomotiva 363 024-1 uhání s R 738 do Brna po trati u Hranic na Moravě 8. 5. 2006.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix229 KiB
363024b.jpg
První verzi nového firemního nátěru "Najbrt" lokomotiv ČD, a.s. předvádí na snímku stroj 363 024-1 ve stanici Kojetín 27. 11. 2011.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 690 pix223 KiB
363024c.jpg
Na nádraží v Kolíně čeká 363 024-1 se soupravou pro osobní vlaky směr Čáslav na svůj další výkon 15. 5. 2013.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 690 pix229 KiB
363025b.jpg
Ještě novotou zářící stroj ES499.1025 projíždí v čele uhelného vlaku Lipníkem nad Bečvou 3. 6. 1987.
Foto: Jiří Adolf   800 × 600 pix141 KiB
363025a.jpg
Tandem lokomotiv ČD-Carga 363 025-8 a 363 010-0 prováží traťovým úsekem Hulín - Břest soupravu standardně širokorozchodných cisteren 24. 8. 2009.
Foto: Aleš Krška   1024 × 700 pix294 KiB
363025c.jpg
Už do korporátního nátěru ČD Carga oděná 363 025-8 projíždí s nákladní ucelenkou po pevné jízdní dráze u Třebovic v Čechách 28. 6. 2016.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 800 pix398 KiB
363026a.jpg
"Eso" 363 026-6 projíždí v čele nákladního vlaku Ostravou-Svinovem 2. 6. 2005.
Foto: Adam Koutecký   800 × 600 pix148 KiB
363026b.jpg
V čele uceleného vlaku kontejnerů právě najíždí "Eso" 363 026-6 na zkušební úsek pevné jízdní dráhy Rheda u Třebovic v Čechách 9. 3. 2015.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 700 pix207 KiB
363027a.jpg
Stroj 363 027-4 vyčkává v Přerově na povolení k odjezdu s osobním vlakem do Vyškova 25. 5. 2005.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix153 KiB
363028a.jpg
Lokomotiva 363 028-2 přijíždí s osobním vlakem od Vyškova do Kojetína 2. 3. 2006.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix145 KiB
363029b.jpg
Na "Ferdinandce" u Hulína byla přerovská 363 029-0 zachycena v čele vlaku s uhlím 24. 9. 1997.
Foto: Petr Doležel   800 × 600 pix172 KiB
363029a.jpg
Stroj 363 029-0 odváží rychlík z Přerova do Bohumína 2. 5. 2006.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix191 KiB
363030a.jpg
Při chvíli odpočinku mezi výkony zastihl fotoaparát stroj 363 030-8 v Ostravě hl.n. 27. 4. 2004.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix172 KiB
363030b.jpg
Čerstvě opravená 363 030-8 se nám v novém firemním nátěru ČD, a.s. a s novými klimatizačními jednotkami v místě původních představuje na snímku pořízeném v Břeclavi 7. 4. 2011.
Foto: Martin Třískala   1024 × 700 pix203 KiB
363031a.jpg
Ještě se znakem přerovského depa na čele projíždí "Eso" 363 031-6 po trati u Bzence-Přívozu 16. 4. 2003.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix163 KiB
363032a.jpg
"Eso" 363 032-4 na hlavním nádraží v Olomouci s osobním vlakem do Přerova 23. 1. 2006.
Foto: Martin Třískala   800 × 600 pix143 KiB
363032b.jpg
Kolem 2. nástupiště přerovského nádraží provážela 363 032-4 ucelený vlak kotlových vozů 24. 8. 2008.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix199 KiB
363033a.jpg
Lokomotiva 363 033-2 na R 675 mezi Novou Vsí u Leštiny a Leštinou u Světlé 8. 4. 2006.
Foto: Karel Martinák   800 × 600 pix183 KiB
363033b.jpg
Již dosti sešlý stroj 363 033-2 s vlakem R 675 za stanicí Vlkaneč 8. 4. 2006.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix167 KiB
363033f.jpg
Boční pohled na novou reklamní lokomotivu Českých drah 363 033-2 byl pořízen v kolejišti DPOV Přerov 13. 10. 2007.
Foto: Bc. Martin Šarman   1024 × 470 pix171 KiB
363033c.jpg
Do reklamního nátěru sítě prodejen RELAY oděná 363 033-2 se v Olomouci připravuje k odjezdu s rychlíkem do Břeclavi 9. 1. 2008.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 800 pix441 KiB
363033e.jpg
Rudý "Relay" 363 033-2 rozjížděl v kolejišti stanice Břeclav sezónní vlak R 1203 "Jadran" 3. 9. 2008.
Foto: Bc. Martin Šarman   1024 × 720 pix282 KiB
363034a.jpg
Také stroj 363 034-0 patřil po léta k těm, jejichž nálepka na čele prozrazovala nadprůměrnou péči přerovské správkárny o své stroje. Z doby konce této slavné éry je i tento snímek z Přerova z 4. 5. 2002.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix187 KiB
363034c.jpg
Tandem strojů 363 034-0 a 363 044-9 byl se 3. následem vlaku 64811 zastižen v Benešově u Prahy 12. 10. 2006.
Foto: Martin Třískala   1024 × 690 pix243 KiB
363034b.jpg
Raritní záběr pětičlenné strojní jízdy lokomotiv řady 363 čísel 012, 020, 018, 032 a 034 byl pořízen na zhlaví stanice Hulín 7. 1. 2010.
Foto: Aleš Krška   1024 × 720 pix233 KiB
363035a.jpg
S průběžným nákladním vlakem z Brna přijíždí do Chropyně stroj 363 035-7 dne 28. 6. 2006.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix153 KiB
363035b.jpg
V tehdy novém barevném schématu ČD-Carga, avšak s klasickými tabulkami s řadovým označením se nám 363 035-7 představuje na snímku pořízeném v České Třebové 1. 4. 2010.
Foto: Martin Třískala   1024 × 690 pix218 KiB
363035c.jpg
Nedaleko Jistebníka byla 363 035-7 s nákladem kolejnic zastižena v plné jízdě dne 6. 6. 2014.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 800 pix447 KiB
363036a.jpg
Stroj 363 036-5 v čele nákladního vlaku u Hranic na Moravě 8. 5. 2006.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix191 KiB
363036b.jpg
Čerstvě opravená a do firemních barev ČD-Carga nalakovaná 363 036-5 čeká na předání odběrateli v kolejišti dílen DPOV Přerov 15. 8. 2010.
Foto: Martin Třískala   800 × 600 pix150 KiB
363037f.jpg
Lokomotiva ES499.1037 byla vůbec první reprezentantkou své řady, která byla z výroby dodána do bratislavského depa. Z jejího působení na Slovensku pochází snímek pořízený nedaleko zastávky Plevník-Drienové - červen 1989.
Foto: Ing. Richard Halfar   800 × 600 pix165 KiB
363037g.jpg
Tehdy ještě po vzhledové stránce nijak z řady nevybočující přerovská 363 037-3 dorazila v čele rychlíku do stanice Břeclav - rok 1994.
Foto: Ing. Richard Halfar   800 × 600 pix148 KiB
363037c.jpg
Poté, co byla 363 037-3 zkušebně osazena pantografy Schunk, dostala tato lokomotiva také nový nátěr, kterým se výrazně odlišovala od ostatních strojů své řady. Snímek ji zachycuje na výstavě v depu v Přerově 1. 10. 1994.
Foto: Petr Doležel   1024 × 690 pix222 KiB
363037h.jpg
Někdejší přerovská krasavice 363 037-3 byla v Kojetíně zastižena s nákladním vlakem 27. 4. 2008.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 800 pix466 KiB
363037d.jpg
Elitní stroj pro vlaky kategorie EC - to byla 363 037-3.
Foto: Tomáš Orlík   800 × 600 pix217 KiB
363037e.jpg
Nezaměnitelná 363 037-3 přejíždí most přes řeku Moravu mezi Chropyní a Kojetínem 2. 8. 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix139 KiB
363037a.jpg
Sice už jen běžnými polopantografy vybavená, vzhledově však stále pěkná 363 037-3 odjíždí v čele rychlíku z Kojetína do Brna 9. 1. 2006.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix132 KiB
363037b.jpg
Lednový západ slunce zastihl v čele rychlíku do Brna na nádraží v Kojetíně stroj 363 037-3 dne 14. 1. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 690 pix225 KiB
363038c.jpg
Zánovní stroj ES499.1038 projíždí se soupravou cisteren zastávkou Bratislava-Železná Studienka - rok 1988.
Foto: Ing. Richard Halfar   1024 × 740 pix324 KiB
363038a.jpg
V závěsu odkloněného rychlíku na trati do Kroměříže můžeme za Kojetínem vidět "Eso" 363 038-1 - rok 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix84 KiB
363038b.jpg
Lokomotiva 363 038-1 přejíždí se soupravou rakouských "Wapek" přes most v Ostravě-Svinově 9. 5. 2006.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix170 KiB
363038d.jpg
Traťovým úsekem Praha-Sedlec - Praha-Podbaba prováží "Eso" 363 038-1 ucelený vlak kotlů 3. 11. 2021.
Foto: Jakub Makovský   1200 × 770 pix583 KiB
363039a.jpg
Na nádraží v Kojetíně čeká 363 039-9 na spěšný vlak od Frýdku-Místku, aby v jeho čele vystřídala lokomotïvu řady 754 a vlak odvezla do Brna 6. 3. 2005.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 800 pix432 KiB
363039c.jpg
Elegantní stroj 363 039-9 zapózoval před objektivem fotoaparátu na nádraží v Přerově 17. 11. 2006.
Foto: Bc. Martin Šarman   1024 × 670 pix228 KiB
363039b.jpg
"Grand princ" 363 039-9 se připravuje k odjezdu z hlavního nádraží v Praze 7. 2. 2007.
Foto: Ing. František Bartoš   800 × 600 pix199 KiB
363039d.jpg
S osobním vlakem do Šumperka čekala 363 039-3 na čas svého odjezdu u starého 4. nástupiště nádraží v Přerově 4. 12. 2010.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 690 pix214 KiB
363040a.jpg
"Eso" 363 040-7 projíždí v čele spěšného vlaku po trati u Dlouhé 8. 8. 2004.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix170 KiB
363040b.jpg
Na trati mezi Českou Třebovou a odbočkou Zádulka byla 363 040-7 zastižena s "Jadran expresem" 26. 8. 2006.
Foto: Pavel Stejskal   800 × 600 pix202 KiB
363041a.jpg
Vzhledově jednotné kolegyně z ČD-Carga 363 041-5 a 363 020-9 čekají za svým kdysi domovským depem v Přerově na povolení k odjezdu s nákladními vlaky do Olomouce a Ostravy 15. 8. 2008.
Foto: Rosťa Kolmačka   1024 × 680 pix240 KiB
363042c.jpg
Zastávkou Plevník-Drienové prováží tehdy ještě bratislavská ES499.1042 jeden ze svých prvních vlaků - rok 1988.
Foto: Ing. Richard Halfar   1024 × 740 pix277 KiB
363042a.jpg
V čele spěšného vlaku projíždí zastávkou Svitávka stroj 363 042-3 dne 25. 11. 2004.
Foto: Karel Martinák   800 × 600 pix174 KiB
363042b.jpg
Míjení lokomotiv 363 042-3 a 363 057-1 (vlevo) v čele rychlíků 672 a 655 u Zdic 25. 2. 2006.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix160 KiB

Zobrazeno 53 z celkem 331 dostupných snímků této řady a celkem 13404 fotografií na stránkách.