Sériové stroje řady 141 čísel 051 až 061


141051c.jpg
Na záloze E4 ve stanici Praha hl.n. sloužila lokomotiva 141 051-3 dne 24. 5. 1999.
Foto: Petr Kapoun   800 × 600 pix161 KiB
141051a.jpg
Ve stanici Praha hl.n. posunovala "Bobina" 141 051-3 dne 4. 1. 2002.
Foto: Jiří Růžička   800 × 600 pix127 KiB
141051b.jpg
Lokomotiva 141 051-3 nocovala v depu v Praze-Vršovicích 19. 2. 2003.
Foto: Jiří Růžička   800 × 600 pix130 KiB
141052a.jpg
S dlouhou soupravou osobního vlaku byl v Praze na Smíchově zastižen stroj 141 052-1 dne 8. 9. 2001.
Foto: Tomáš Orlík   800 × 600 pix146 KiB
141052b.jpg
Dnes už neopakovatelný, tehdy však všední obrázek v depu Praha-Vršovice: lokomotiva 141 052-1 se tu s prototypem 141 057-0 (ex. E469.001) setkala 6. 6. 2004.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix210 KiB
141053b.jpg
Dosluhující stroj 141 053-9 stál v depu Děčín odstaven 10. 3. 1996.
Foto: Ladislav Kroul   1024 × 640 pix192 KiB
141053a.jpg
Vyřazené "Bobiny" 141 053-9 a 141 046-3 čekají na svůj konec v České Třebové 8. 1. 1999.
Foto: Dušan Mrňa   800 × 600 pix141 KiB
141054a.jpg
Po trati nedaleko stanice Všetaty projíždí vlak R 813 vedený strojem 141 054-7 dne 9. 9. 2004.
Foto: Jiří Růžička   800 × 600 pix129 KiB
141054e.jpg
V takovémto stavu přišla lokomotiva 141 054-7 do Olomouce. Ještě před důkladnou opravou byla v novém domovském depu zdokumentována 2. 1. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix138 KiB
141054d.jpg
Znovuzrozená "Bobina" 141 054-7 byla po jedné ze svých prvních jízd v novém barevném kabátku takto dokonale zachycena v Nezamyslicích 8. 10. 2007.
Foto: Ing. Jan Lachnit   1024 × 630 pix212 KiB
141054b.jpg
V záři zapadajícího slunce odváží z Olomouce lokomotiva 141 054-7 vlak Os 3822 dne 13. 10. 2007.
Foto: Ing. Jan Lachnit   1024 × 740 pix185 KiB
141054c.jpg
Nádherný snímek čerstvě opravené 141 054-7 vznikl na trati u Kožušan při západu slunce 1. 11. 2007.
Foto: Ing. Ivo Raab   800 × 600 pix187 KiB
141055d.jpg
V čele Ex 375 "Vindobona" byl před Benešovem u Prahy zdokumentován stroj E499.1055 dne 1. 5. 1986.
Foto: Pavel Daniel   Sbírka: Martin Třískala800 × 600 pix110 KiB
141055b.jpg
S pěkně barevným vlakem odjíždí z Přerova do Prahy "Bobina" 141 055-4, tehdy ještě patřící do DKV Praha - 25. 2. 2001.
Foto: Tomáš Orlík   800 × 600 pix155 KiB
141055a.jpg
S vlakem Os 3840 se blíží ke stanici Blatec lokomotiva 141 055-4 dne 4. 2. 2007.
Foto: Martin Třískala   1024 × 700 pix236 KiB
141055f.jpg
Mistrně komponovaný záběr "Bobiny" 141 055-4 byl pořízen na trati u Kraliček 22. 5. 2007.
Foto: Ing. Jan Lachnit   1024 × 690 pix235 KiB
141055c.jpg
V čele vlaku Os 3818 projížděl stroj 141 055-4 po trati u Kožušan 14. 6. 2007.
Foto: Ing. Jan Lachnit   1024 × 680 pix191 KiB
141055e.jpg
Při své cestě s vlakem Os 3815 nadjíždí polní cestu u Kožušan lokomotiva 141 055-4 dne 14. 6. 2007.
Foto: Ing. Jan Lachnit   1024 × 690 pix267 KiB
141056a.jpg
Až v dalekých Košicích byla "Bobina" E499.1056 s rychlíkem z Čech vyfotografována 22. 6. 1984.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix117 KiB
141058e.jpg
S vlakem Os 9918 do Berouna, tvořeným patrovou jednotkou Bpjo, přijíždí stroj 141 058-8 do stanice Praha-Smíchov 30. 4. 1998.
Foto: Petr Kapoun   800 × 600 pix140 KiB
141058b.jpg
141 058-8 provážela stanicí Praha-Libeň vlak kontejnerů 13. 7. 2002.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix132 KiB
141058c.jpg
Na sluncem zalitém hlavním nádraží v Praze byla 141 058-8 zvěčněna v roce 2003.
Foto: Ivo Valent   800 × 600 pix167 KiB
141058d.jpg
S nezvyklou soupravou vyjíždí z Vinohradského tunelu lokomotiva 141 058-8 při své cestě do Vršovic 29. 1. 2005.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix195 KiB
141058a.jpg
Vlak Os 9649, tažený strojem 141 058-8, projíždí po trati nedaleko zastávky Řež 26. 5. 2005.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix233 KiB
141059a.jpg
Přípřeží "Bobina" 141 059-6 odváží z České Třebové rychlík i s neschopným "Potkanem" 150 024-8 dne 8. 3. 1998.
Foto: Pavel Stejskal   800 × 600 pix128 KiB
141059f.jpg
Pražská 141 059-6 odjíždí v čele rychlíku do Prahy ze Suchdola nad Odrou 10. 5. 1998.
Foto: Jiří Novák   800 × 600 pix134 KiB
141059b.jpg
Lokomotiva 141 059-6 byla společně s návěstním krakorcem u Třebovic v Čechách zdokumentována 28. 4. 2001.
Foto: Karel Martinák   800 × 600 pix142 KiB
141059d.jpg
Po trati mezi Brňovem a Bystřičkou projíždí v čele rychlíku stroj 141 059-6 dne 3. 5. 2002.
Foto: Karel Martinák   800 × 600 pix116 KiB
141059e.jpg
141 059-6 vjíždí s osobním vlakem na Masarykovo nádraží v Praze 14. 9. 2002.
Foto: Jiří Škalda   800 × 600 pix177 KiB
141059c.jpg
Nezaměnitelná scenérie trati mezi Bezprávím a Ústím nad Orlicí zdobí tuto fotografii lokomotivy 141 059-6, pořízenou 10. 5. 2002.
Foto: Tomáš Orlík   800 × 600 pix177 KiB
141059g.jpg
"Bobina" 141 059-6 byla na přípřeži rychlíku zachycena v Praze na hlavním nádraží - rok 2003.
Foto: Ivo Valent   800 × 600 pix144 KiB
141059h.jpg
Zdařilý portrét stroje 141 059-6 vznikl na nádraží v Praze-Libni 4. 3. 2005.
Foto: Jonáš Janoušek   800 × 600 pix147 KiB
141059i.jpg
S "náhradními" tabulkami odváží svůj vlak z Kralup nad Vltavou lokomotiva 141 059-6 dne 19. 7. 2007.
Foto: Ing. František Bartoš   800 × 600 pix143 KiB
141060b.jpg
Stejnosměrky 141 060-4 a 163 015-1 se už nikdy takto nesetkají a už vůbec ne na tomto místě v depu na Masaryčce - rok 1995.
Foto: Pavel Daniel   Sbírka: Martin Třískala800 × 600 pix123 KiB
141060a.jpg
Předposlední vyrobená "Bobina" pro ČSD, stroj 141 060-4, byla v Mostě zastižena 21. 9. 1995.
Foto: Ladislav Kroul   800 × 600 pix149 KiB
141060c.jpg
S vlakem Os 1690 byla 141 060-4 v Chomutově zdokumentována 31. 5. 1996.
Foto: Petr Kapoun   800 × 600 pix161 KiB
141060d.jpg
Po trati nedaleko Štětí projíždí sólo 141 060-4 dne 1. 7. 1997.
Foto: Petr Kapoun   800 × 600 pix161 KiB

Zobrazeno 37 z celkem 184 dostupných snímků této řady a celkem 13514 fotografií na stránkách.