Snímky přidané dne 31. 7. 2023

Snímky přidané dne 31. 7. 2023

Zobrazeny výsledky 1 - 20 z 20.

1-20

Ještě v původním stavu po vyrobení (tj. např. s vypružením podvozků prostřednictvím listových pružnic) byla zcela nová E458.0001 vyfotografována po dodání do depa Praha střed 14. 4. 1971.
Foto: Ing. Jindřich Bek Sbírka: Bc. Zdeněk Bek	1200 × 860 pix	424 KiB	846 ×

Na přelomu let 1971 a 1972 byl na ŽZO Cerhenice zachycen prototyp E458.0002 ve svém původním továrním nátěru.
Sbírka: Bc. Zdeněk Bek	1200 × 830 pix	435 KiB	765 ×

Na zkušební základně v Cerhenicích byla E458.0002 zachycena při zkouškách také 7. 6. 1971.
Foto: Ing. Jindřich Bek Sbírka: Bc. Zdeněk Bek	1200 × 870 pix	434 KiB	532 ×

Ještě stále modro-modrá E458.0002 se na spádovišti ve Valašském Meziříčí účastnila nastavování polohy pomocné troleje dne 13. 10. 1971.
Foto: Ing. Jindřich Bek Sbírka: Bc. Zdeněk Bek	1024 × 770 pix	360 KiB	543 ×

Lokomotiva E458.0017 byla při své všední práci zastižena na nádraží Praha-Vršovice 2. 5. 1982.
Foto: Ladislav Kroul	1200 × 770 pix	322 KiB	330 ×

Už natrvalo neprovozní 110 019-7 ČD Carga čekala po boku 742 117-5 v Pardubicích na svůj osud 18. 8. 2016.
Foto: Rosťa Kolmačka	1200 × 790 pix	427 KiB	309 ×

Logem depa Olomouc na čele se pyšnící 110 024-7 dorazila s manipulačním vlakem do Zábřehu na Moravě 24. 6. 1993.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 790 pix	389 KiB	266 ×

Samotná lokomotiva 110 024-7 čekala v Nezamyslicích na souhlas ke svému strojovému odjezdu do Olomouce 16. 7. 2003.
Foto: Rosťa Kolmačka	1200 × 820 pix	479 KiB	264 ×

Nedaleko zastávky Kraličky byla se čtyřmi loženými "uhláky" zachycena 110 024-7 dne 8. 8. 2012.
Foto: Jiří Růžička	1200 × 780 pix	349 KiB	265 ×

V roli staniční zálohy na pražském hlavním nádraží byla 110 032-0 zvěčněna 25. 6. 2006.
Foto: David Prause	1200 × 810 pix	426 KiB	323 ×

Při přepravě vloženého vozu jednotky ř. 451 byla 110 032-0 v České Třebové vyfotografována v roce 2002.
Foto: Vladimír Toma	1200 × 820 pix	522 KiB	350 ×

Stroj 110 035-3 posunoval na hlavním nádraží v Košicích dne 21. 3. 2004.
Foto: Ondrej Krajňák	1200 × 780 pix	405 KiB	266 ×

V dnes už neexistující stanici Tvršice (nedaleko Žatce) byla 110 045-2 zdokumentována 25. 10. 1996.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 780 pix	356 KiB	328 ×

Ve stanici Margecany byla aktivní E458.0050 vyfotografována 6. 1. 1995.
Foto: Ondrej Krajňák	1200 × 770 pix	496 KiB	276 ×

V prostorách depa Nymburk stála celozelená E458.0051 odstavena 1. 6. 1982.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 850 pix	378 KiB	300 ×

Českotřebovská lokomotiva E458.0051 stála v Kolíně odstavena 1. 4. 1990.
Foto: Josef Motyčka	1200 × 770 pix	302 KiB	261 ×

Společně s "Hektorem" řady 721 byla značně oprýskaná "Žehlička" 110 051-0 v Kralupech nad Vltavou zastižena 26. 6. 2000.
Foto: Ladislav Kroul	1200 × 770 pix	398 KiB	270 ×

Typový výkres typu ŠKODA 33E1 (řada E458.0, později 110).
Sbírka: Rosťa Kolmačka	3000 × 1800 pix	1019 KiB	502 ×

Pohled do kabiny prototypové lokomotivy E458.0001 ve stavu těsně po jejím vyrobením pochází ze 14. 4. 1971.
Foto: Ing. Jindřich Bek Sbírka: Bc. Zdeněk Bek	1200 × 870 pix	379 KiB	545 ×

Schéma trakčního obvodu lokomotivy řady E458.0 (později 110).
Sbírka: Rosťa Kolmačka	1220 × 2000 pix	490 KiB	372 ×