Petrem Dobiášovským kolorovaný černobílý snímek z tehdejšího nádraží Praha-Střed zachycuje hlavový vůz EM475.1049 po boku lokomotivy E499.2003 dne 12.2.1983.
Foto: Zdeněk Pacholík
1200 × 770 pix
375 KiB
279 ×
Na hlavní nádraží v Olomouci přijížděl vlak tažený lokomotivou 184 501-5 se 184 502-3 (přepravovanou do opravy v ČMŽO Přerov) a patnáctkou vozů Wap do opravy v OOS Ostrava dne 13.6.2010.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 770 pix
422 KiB
352 ×
Na trati mezi Jistebníkem a Studénkou byla 184 501-5 zachycena 15.4.2009 při návratu z Ostravy, kam předtím přivezla skupinu vozů do opravy v OOS.
Foto: Vít Blahovec
1200 × 790 pix
452 KiB
286 ×
V čele vlaku uhlí do Řečan projížděla 184 502-3 traťovým úsekem Veltruby - Kolín Zálabí 8.12.2021.
Foto: Ing. Václav Horák
1200 × 780 pix
524 KiB
272 ×
V rámci natáčení dílu Legend do videomagazínu POZOR VLAK pózuje 184 502-3 na březenské trati u přehrady Nechranice 29.8.2019.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
386 KiB
228 ×
Při objíždění soupravy uhelných vozů byla 184 503-1 v rámci své všední práce v kolejišti tušimických násypek z nadhledu vyfotografována 30.8.2021.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
538 KiB
291 ×
V čele soupravy uhlí pro externí zákazníky projížděla 184 503-1 po důlní dráze mezi Tušimicemi a Březnem u Chomutova 25.5.2018.
Foto: Antonín Šavel
1200 × 810 pix
436 KiB
234 ×
Jiný pohled na právě zcela dokončenou lokomotivu T669.2501 (ex. T669.2001) pochází ze stejného místa na expediční koleji SMZ Dubnica nad Váhom - jaro 1971.
Sbírka: Ing. Petr Kaván, Ph.D.
1024 × 690 pix
207 KiB
821 ×
Poněkud uříznutý, ale cenný snímek lokomotivy T669.2501, vybavené dálkovým ovládáním Theimeg, byl pořízen v kolejišti Nové Huti - rok 1991.
Sbírka: Arcelor Mittal Ostrava, a.s.
1200 × 830 pix
307 KiB
657 ×
Na vlečkové koleji v Loukách nad Olší byla 771 701-0 zachycena s vlakem uhlí 3.4.2004.
Foto: Roman Slowiaczek
1200 × 790 pix
413 KiB
583 ×
Už s logy AWT byla 771 701-0 v Petrovicích u Karviné zastižena 10.5.2011.
Foto: Roman Slowiaczek
1200 × 820 pix
439 KiB
640 ×
Na pohled od ostatních "Čmeláků" se nijak nelišící 771 701-0 projížděla se soupravou "Wapek" Dětmarovicemi 26.3.1999.
Foto: Ing. Stanislav Zapletal
1200 × 750 pix
539 KiB
580 ×
Čtyřvozový motorový vlak, vedený vozem M240.0030, přijíždí coby pravidelný osobní vlak do stanice Krásný Jez v roce 1980.
Foto: Jiří Šenk
1200 × 790 pix
613 KiB
239 ×
Petrem Dobiášovským kolorovaný černobílý snímek tovární snímek vozu M260.001 byl pořízen na nádvoří ČKD v Praze-Libni - rok 1939.
