Při stejné příležitosti byla lokomotiva 770 076-8 v Brně-Židenicích zachycena v březnu 1997 také z druhé strany.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
364 KiB
195 ×
V čele tandemu "Čmeláků" byl stroj T669.0076 v 80. letech minulého století zastižen v Blažovicích.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
479 KiB
175 ×
Posunující "Čmelák" 770 080-0 se setkal s "Potkanem" 150 019-8 na nádraží v Žilině 20. 11. 1997.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
481 KiB
173 ×
Zdařilý portrétový snímek lokomotivy 770 092-5 vznikl v kolejišti RD Košice 7. 4. 2003.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
445 KiB
148 ×
Na nádraží v Příbrami rozjížděl stroj 770 100-6 soupravu průběžného nákladního vlaku duben 1998.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
345 KiB
157 ×
Českobudějovický stroj 770 109-7 byl při sólo jízdě vyfotografován v traťovém úseku Horní Dvořiště – Rybník 20. 6. 2000.
Foto: Leoš Tomančák
1200 × 800 pix
544 KiB
160 ×
Na výstavě v kolejišti Ostravských opraven a strojíren se 2. 5. 1997 prezentovala kromě jiných i lokomotiva 770 111-3 (ex T669.0509) ostravského depa.
Foto: Leoš Tomančák
1200 × 800 pix
475 KiB
221 ×
Lokomotiva 770 505-6 společnosti SD – Kolejová doprava, a. s. posunovala ve vlečkovém kolejišti u násypek v Tušimicích 12. 9. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
448 KiB
138 ×
Báňská lokomotiva 770 508-0 spol. OKD Doprava, a.s. provážela skupinu vozů na uhlí hlavním nádražím v Ostravě 4. 6. 2009.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
413 KiB
132 ×
Se soupravu vlaku Vn 51190 do Turně nad Bodvou (složenou starých výsypných vozů Sav) se připravovala lokomotiva 770 511-4 VSŽ k odjezdu ze stanice Veľká Ida 19. 2. 2000.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
377 KiB
161 ×
V čele vlaku Pn 61181 byl stroj 770 511-4 vyfotografován v traťovém úseku Turňa nad Bodvou – výh. Drienovec 20. 8. 2002.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
404 KiB
165 ×
Už po úpravě pro provoz na širokém rozchodu byla 770 511-4 v širokorozchodné části kolejiště žst. Haniska při Košiciach zachycena 6. 8. 2007.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
475 KiB
177 ×
Širokorozchodný stroj 770 511-4 byl už ve změněném barevném nátěru lokomotiv U. S. Steel zastižen v žst. Haniska při Košiciach 1. 3. 2011.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
357 KiB
151 ×
Lokomotiva 770 511-4 odváží po širokorozchodné trati z žst. Haniska pri Košiciach ložené vozy na vykládku v košických železárnách 1. 3. 2011.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
356 KiB
137 ×
Na vlečkovém nádraží v Doubravě postávala báňská lokomotiva 770 514-8 PKP CARGO INTERNATIONAL a.s. i s dalšími motorovými lokomotivami ČKD odstavena 25. 5. 2021.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
464 KiB
141 ×
"Čmelák" T669.0518, provozovaný ČSLA, stál odstaven v PLD Kladno 2. 6. 1987.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
313 KiB
231 ×
Pro provoz na širokém rozchodu upravený stroj T669.0523 odváží ze žst. Haniska pri Kosiciach vozy na vykládku na vlečce košických železáren U. S. Steel 26. 2. 2011.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
449 KiB
150 ×
Boční pohled na lokomotivu T669.0523, pořízený dne 1. 3. 2011 v širokorozchodném kolejišti žst. Haniska pri Kosiciach, prozrazuje její původní určení pro export do tropických zemí – lokomotiva má menší naftovou nádrž a sníženou dvojitou střechu kabiny.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
362 KiB
161 ×
Lokomotiva 770 531-2 společnosti Junior market s.r.o. stála odstavena na nádraží v Kolíně 6. 5. 2021.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
425 KiB
146 ×
Tehdy ještě společnosti OKD Doprava, a.s. patřící stroj 770 534-6 byl vyfotografován na hlavním nádraží v Olomouci 13. 5. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
367 KiB
135 ×
Už do korporátních barev AWT Advanced World Transport a.s. oděný stroj 770 534-6 byl zastižen 3. 10. 2019 na nádraží v Hranicích na Moravě.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
550 KiB
127 ×
"Čmelák" 770 536-1 byl na východním nádraží v Děčíně zastižen 9. 7. 2012.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
419 KiB
117 ×
Jako porovnávací stroj při měření hluku lokomotivy 774 711-6 pro finského soukromého nákladního dopravce Fennia Rail posloužil dne 17. 8. 2015 na velkém zkušebním okruhu u Cerhenic "Čmelák" 770 541-1.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
355 KiB
138 ×
"Čmelák" 770 541-1 společnosti KDS (Kladenská dopravní a strojní s.r.o.) byl v čele vlaku loženého dřevem zachycen na hlavním nádraží v Olomouci za pozdního večera 19. 10. 2018.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
368 KiB
124 ×
Ani ne rok starý stroj T669.0539 (neodebraný původně pro export do Polska určený stroj S-2141), který byl nakonec dodán na vlečku Ostravsko-Karvinské-Elektrárny Ostrava, byl zachycen v Krnově 23. 7. 1990.
Foto: prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
1200 × 800 pix
394 KiB
198 ×
Společnosti Transport line Cargo s.r.o. patřící stroj 770 542-9 byl v kolejišti pardubického depa zastižen 20. 9. 2019.
Foto: prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
1200 × 800 pix
364 KiB
154 ×
Společností Prvá Slovenská železničná, a.s. provozovaný stroj 770 602-1 (ex T669.0502) provážel vlak ložený uhlím nádražím ve Vrútkách 2. 6. 2012.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
452 KiB
256 ×
Lokomotiva 770 613-8 Mostecké uhelné byla v kolejišti dolu Hrabák v Čepirohách zachycena 13. 11. 2008.
Foto: Martin Třískala
1200 × 800 pix
469 KiB
268 ×
Naftovým motorem Caterpillar osazený stroj 770 613-8 zavítal do Lužné u Rakovníka 16. 5. 1998.
Foto: prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
1200 × 800 pix
407 KiB
142 ×
Jedním z motorem Caterpillar osazených strojů Mostecké uhelné je také 770 516-3, který byl na odstavišti v Třebušicích vyfotografován 13. 11. 2008.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
405 KiB
156 ×
Prostorem zastávky v Kyjově projížděl osamocený stroj 770 618-7 dne 21. 7. 1998.
Foto: Leoš Tomančák
1200 × 800 pix
441 KiB
178 ×
Stříbrný krasavec 770 618-7 byl v březnu 1999 zastižen na nádraží v Modřicích.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
443 KiB
174 ×
Na nádraží v Kroměříži zavítal s pracovním vlakem "Čmelák" 770 618-7 dne 10. 5. 2001.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
451 KiB
168 ×
Širokorozchodné sestry 770 802-7 a 770 801-9 čekaly na další práci v kolejišti RD Čierná nad Tisou 12. 6. 2010.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
367 KiB
140 ×
V kolejišti depa Haniska při Košiciach stál širokorozchodný stroj 770 807-6 odstaven 6. 9. 2024.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
412 KiB
145 ×
Setkání původního a modernizovaného "Čmelkáka", strojů 770 808-4 a 773 805-7, bylo v Čierné nad Tisou zdokumentováno 12. 6. 2010.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
352 KiB
114 ×
"Čmelák" 770 809-2 posunoval v širokorozchodném kolejišti žst. Čierná nad Tisou 12. 6. 2010.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
376 KiB
122 ×
Lokomotiva 770 809-2 přestavuje soupravu vozů s kontejnery v žst. Čierná nad Tisou 12. 6. 2010.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
336 KiB
122 ×
Normálněrozchodný stroj 770 602-1 se setkal se širokorozchodným 770 810-0 v hale depa Čierná nad Tisou 12. 6. 2010.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
352 KiB
144 ×
Už notně vybledlý, stále ale plně provozní širokorozchodný stroj 770 811-8 byl v RD Haniska při Košiciach vyfotografován těsně před započetím posunu 6. 9. 2024.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
415 KiB
182 ×
Díky napěťové výluce si stroj 770 016-4 dne 2. 3. 2002 zajezdil i v čelech osobních vlaků. Snímek jej zachycuje u 4. nástupiště nádraží v Přerově.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
409 KiB
127 ×
Krátce po dojezdu na postrku ložené soupravy z "uhelného depa" byla lokomotiva 770 501-5 vyfotografována v Tušimicích 12. 9. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
414 KiB
192 ×
Pohled na nový elektrický rozvaděč v kabině částečně modernizované lokomotivy 770 501-5.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
336 KiB
155 ×
Pohled zespoda na hlavní rám lokomotivy 770 529-6 při její opravě v dílnách ČMŽO Přerov 8. 4. 2021.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
373 KiB
173 ×
Záběr na demontovaný podvozek lokomotivy T669.0041 byl v depu Lužná u Rakovníka pořízen 12. 9. 1981.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
458 KiB
187 ×
Pohled na řídicí pult lokomotivy 770 412-5 (ex 771 512-1, ex T669.1512).
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
477 KiB
170 ×
Detailní pohled na podvozek stroje 770 412-5 (ex 771 512-1, ex T669.1512) i s provedenou rekonstrukcí uložení lokomotivy na podvozky z původních vahadel na pryžokovové sloupky.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
479 KiB
190 ×
Původní polská S-297 dlouhodobě působí na Slovensku pod označením 92 51 3 620 037-3. Takto byla dne 25. 9. 2021 zastižena v depu osobní dopravy v Košicích.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
439 KiB
174 ×
"Čmelák" S-297 se s "Kocourem" 740 947-7 setkal v Košicích 28. 5. 2022.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
401 KiB
168 ×
Dvojice privátních strojů S-297 a 183 007-4 posunovala z osobního depa v Košicích 4. 8. 2022.
