Prototypový "Čmelák" 770 001-6 byl po boku "Brejlovce" T478.4063 zvěčněn na výstavě lokomotiv ČKD v Praze-Bubnech 19. 6. 1988.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
365 KiB
57 ×
Ve stavu nedlouho po dílenské opravě provážel stroj 770 003-2 osobním nádražím ve Zvolenu nákladní vlak do Hronské Dúbravy - rok 1993.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
391 KiB
47 ×
Sólo jedoucí stroj 770 021-4 se při návratu z Dunajské Stredy křižoval v žst. Kvetoslavov s osobním vlakem do Komárna 12. 8. 2007.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
457 KiB
31 ×
"Čmelák" T669.0041 zavítal v čele průběžného nákladního vlaku do žst. Kladno 17. 8. 1984.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
357 KiB
34 ×
Lokomotiva 770 064-4 stála v Chebu odstavena 26. 2. 2002.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
400 KiB
38 ×
V hale tehdy ještě plně funkčního depa v Lužné u Rakovníka se podroboval těžší údržbě stroj T669.0096 dne 17. 2. 1986.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
362 KiB
40 ×
Lokomotiva 770 108-9 přejížděla z depa do osobního nádraží v České Třebové 8. 7. 2003.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
437 KiB
38 ×
Pouze na několik vteřin vysvitlo dírou mezi mraky sluníčko na lokomotivu 770 505-6, když na "uhelném depu" v Tušimicích asistovala nevšední nakládce uhelné soupravy 12. 9. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
304 KiB
52 ×
Lokomotiva 770 606-2, zakoupená AWT od společnosti Kappa a.s. ze Štúrova, stála v kolejišti vlečkového nádraží v Darkově odstavena 25. 5. 2021.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
520 KiB
54 ×
Širokorozchodné stroje 770 801-9 a 770 802-7 Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s. stály v RD Čierná nad Tisou odstaveny 12. 6. 2010.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
392 KiB
37 ×
Lokomotiva S-219 polské společnosti KOLPREM zavítala kvůli opravě do dílen DPOV v Přerově, v jejichž kolejišti byla vyfotografována 5. 10. 2012.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
449 KiB
38 ×
Detailní pohled na řídicí pult částečně modernizované lokomotivy 770 501-5.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
375 KiB
36 ×
Částečně modernizovaný stroj 770 501-5 byl zdokumentován v kolejišti násypek v Tušimicích 12. 9. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
409 KiB
40 ×
Lokomotiva 770 412-5 (ex 771 512-1, ex T669.1512) byla zastižena na nádraží v Hulíně 9. 1. 2009.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
354 KiB
41 ×
Doslova v zajetí královny Zimy byl stroj 770 412-5 zachycen na nádraží v Hulíně 9. 1. 2009.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
372 KiB
30 ×
Krátce po dokončení dílenské opravy byl ještě v areálu ŽOS Zvolen vyfotografován stroj 770 004-0 v roce 1993.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
390 KiB
46 ×
V prostoji mezi pluhováním okolních tratí byla 770 004-0 zastižena v žst. Bánovce nad Ondavou 6. 2. 2003.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
401 KiB
55 ×
Na nádraží ve Svitavách dorazila T669.0015 v čele manipulačního vlaku 2. 6. 1988.
Foto: prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
1200 × 800 pix
370 KiB
38 ×
Z provozu už vyřazený stroj 770 015-6 stál odstaven v kolejišti ostravského depa 25. 9. 1999.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
451 KiB
44 ×
"Čmelák" 770 016-4 přivezl manipulační vlak na nádraží v Blansku 25. 11. 1995.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
357 KiB
36 ×
V červenci 1996 byl v žst. Brno-Židenice zdokumentován brněnský stroj 770 016-4.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
419 KiB
39 ×
Ve společnosti "Sergeje" 781 448-6 byl "Čmelák" 770 017-2 vyfotografován v kolejišti depa Brno-Maloměřice v roce 1994.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
369 KiB
43 ×
V kolejišti hlavního nádraží v Brně posunoval stroj 770 017-2 v roce 1994.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
357 KiB
42 ×
V čele Mn vlaku, vezoucího mimo jiné i traktory ze zdejšího Zetoru, byla na nádraží Brno-Slatina zachycena lokomotiva 770 017-2 dne 3. 6. 1998.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
386 KiB
41 ×
Lokomotiva 770 018-0 dorazila s manipulačním vlakem do žst. Banská Bystrica 21. 12. 1991.
Foto: prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D.
1200 × 800 pix
359 KiB
44 ×
Krátce po dokončení dílenské opravy byl stroj 770 018-0 vyfotografován v kolejišti ŽOS Zvolen 3. 5. 1999.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
463 KiB
40 ×
Čerstvě zgenerálkovaná 770 020-6 byla ještě v kolejišti ŽOS Zvolen zachycena 3. 5. 1999.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
425 KiB
46 ×
Na nádraží v Dunajské Strede přivezl "Čmelák" 770 021-4 vlak ložený kontejnery pro zdejší terminál 12. 8. 2007.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
394 KiB
35 ×
"Čmelák" 770 023-0 rozjížděl manipulační vlak v Novém Strašecí 5. 10. 1991.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
453 KiB
36 ×
Na výjezdu z depa pod Zvolenským hradem se setkaly lokomotivy 770 027-1 a 240 070-3 dne 14. 9. 2002.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
451 KiB
33 ×
Konstrukčně příbuzné stroje 770 029-7 a 721 118-8 se v kolejišti depa Fiľakovo setkaly 11. 10. 2004.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
397 KiB
39 ×
Lokomotiva 770 030-5 provážela nákladní vlak hlavním nádraží v Brně v roce 1994.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
434 KiB
42 ×
V době elektrizace trati do Holubic byl stroj 770 031-3 zachycen s manipulačním vlakem na Odb. Brno-Černovice v srpnu 1996.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
380 KiB
42 ×
Nezvykle do čela osobního vlaku nasazený "Čmelák" 770 031-3 odjíždí ze žst. Brno-Židenice v srpnu 1997.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
405 KiB
42 ×
V roce 1994 byl na nádraží v Nezamyslicích zastižen brněnský stroj 770 032-1.
Foto: Aleš Soška
1200 × 800 pix
423 KiB
49 ×
Na pardubickém hlavním nádraží posunoval stroj 770 036-2 dne 26. 8. 1995.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
463 KiB
46 ×
Na nádraží v Zákolanech přijížděl "Čmelák" T669.0037 s průběžným nákladním vlakem 15. 9. 1984.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
398 KiB
41 ×
Při svém nasazení do služeb osobní dopravy byl stroj 770 039-6 zastižen na Masarykově nádraží v Praze 28. 5. 1993.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
395 KiB
40 ×
Na nádraží ve Stochově byl osamocený stroj 770 041-2 zastižen 8. 2. 1996.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
518 KiB
38 ×
V kolejišti depa v Praze-Vršovicích stál stroj 770 042-0 odstaven 4. 12. 1999.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
403 KiB
37 ×
U zastávky Horná Štubňa byl "Čmelák" 770 053-7 vyfotografován 8. 8. 1998.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
577 KiB
38 ×
Tandem lokomotiv 770 054-5 a 770 052-9 rozjíždí nákladní ucelenku z Fiľakova do maďarské pohraniční stanice Somoskőújfalu 8. 8. 2002.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
373 KiB
34 ×
Velmi zachovalý stroj 770 055-2 sloužil na 9. záloze v žst. Košice 6. 8. 1999.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
449 KiB
32 ×
Ve společnosti (mimo jiné) "Hektora" 721 128-7 byl "Čmelák" 770 055-2 zastižen v kolejišti RD Košice 24. 6. 2007.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
526 KiB
33 ×
Na nádraží v Žilině rozjížděl "Čmelák" 770 058-6 průběžný nákladní vlak 3. 10. 1999.
Foto: Viktor Kvarda
1200 × 800 pix
636 KiB
34 ×
V prostorách depa Vrútky stál "Čmelák" 770 058-6 odstaven 1. 6. 2008.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
356 KiB
33 ×
Na veřejností už nevyužívaném dolním nádraží v Litoměřicích byl zastižen "Čmelák" 770 069-3 s manipulačním vlakem 7. 9. 2000.
Foto: Rosťa Kolmačka
1200 × 800 pix
426 KiB
39 ×
Na nádraží v rakouské přechodové stanici Marcheg byl zdokumentován slovenský stroj 770 073-5 dne 16. 8. 2001.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
402 KiB
34 ×
Novým lakem ještě vonící stroj 770 074-3 byl s loženými "dumpcary" zastižen na hlavnej stanici v Bratislavě 22. 9. 2007.
Foto: Pavel Chomjak
1200 × 800 pix
394 KiB
44 ×
Zimní snímek brněnské stálice 770 076-8 byl počátkem března 1997 pořízen v žst. Brno-Židenice.
