Po letech opět v domovském depu v Plzni se S699.001 objevila při příležitosti příprav na svou přepravu do depozitáře Národního technického muzea v Chomutově. Snímek je ze 13. 11. 2021.
Foto: Václav Šlajs
1200 × 760 pix
377 KiB
1052 ×
Boční pohled na dvacetimetrovou lokomotivu S699.001 vznikl v prostorách depa Plzeň 13. 11. 2021.
Foto: Václav Šlajs
1200 × 730 pix
346 KiB
1217 ×
Lokomotiva S699.001 coby brzdové vozidlo při trakčních zkouškách prototypu dvouproudé (3 kV ss; 25 kV 50 Hz) lokomotivy ČS5-001 s měřicím vozem č. 520044 lokomotivky Škoda byla na ŽZO Cerhenice vyfotografována na podzim 1966, tedy s prototypovými podvozky ze stroje ČS4-001.
Sbírka: Rosťa Kolmačka
1024 × 650 pix
198 KiB
1386 ×
Dobře viditelný nápis "Výzkumný ústav dopravní" na bočnici stroje S699.001 dokládá jeho vlastnictví na snímku pořízeném v Kutné Hoře 17. 3. 1968.
Foto: Ing. Ondřej Řepka
1200 × 770 pix
326 KiB
1206 ×
Prospekt k elektrické lokomotivě ŠKODA továrního typu 32 E - 1. a 4. strana.
Sbírka: Jan Beníšek
1400 × 1000 pix
606 KiB
867 ×
Prospekt k elektrické lokomotivě ŠKODA továrního typu 32 E - 2. a 3. strana.
Sbírka: Jan Beníšek
1450 × 1000 pix
779 KiB
762 ×
Jiný (proti předešlému obrázku) prospekt k elektrické lokomotivě ŠKODA továrního typu 32 E - 1. a 4. strana.
Sbírka: Jan Beníšek
1400 × 1100 pix
611 KiB
727 ×
Prospekt k elektrické lokomotivě ŠKODA továrního typu 32 E - 2. a 3. strana.
Sbírka: Jan Beníšek
1400 × 1060 pix
656 KiB
877 ×
Velmi pravděpodobně lokomotivu LDH 125-016 zachytil jako "vedlejší produkt" při fotografování stroje T678.0001 autor snímku v Šarišských Lúkach dne 3. 8. 1980. Lokomotiva FAUR zde obhospodařovala vlečku provozu n. p. Palivá, která vedla úvratí zpět za remízu na venkovní sklad se zpevněnými plochami. Zde byl na jedné větvi vlečky zvýšený vykládací most pro vozy řad Sas/Fals.
