Lokomotiva 184 501-5


184501_f.jpg
Ještě jako 93E 001 označený první prototyp byl na ŽZO Cerhenice zdokumentován 3. 2. 1995.
Foto: Ing. Vratislav Šuk   1200 × 810 pix384 KiB
184501a.jpg
První prototyp 184 501-5 byl nedaleko Kadaně vyfotografován 15. 7. 1997.
Foto: Zdeněk Fišer   800 × 600 pix107 KiB
184501b.jpg
Lokomotiva 184 501-5 odváží svůj vlak od prunéřovské elektrárny 30. 9. 2000.
Foto: Tomáš Orlík   800 × 600 pix137 KiB
184501f.jpg
Prototyp 184 501-5 projíždí Prunéřovem dne 14. 5. 2001.
Foto: Ladislav Fric   800 × 600 pix133 KiB
184501l.jpg
Při bežné práci v elektrárně Prunéřov byl stroj 184 501-5 zdokumentován 16. 4. 2004.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix180 KiB
184501m.jpg
Lokomotiva 184 501-5 posunovala se soupravou v Prunéřově 16. 4. 2004.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix179 KiB
184501h.jpg
S vyloženou soupravou "Wapek" odjíždí z Prunéřova stroj 184 501-5 dne 16. 4. 2004.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix152 KiB
184501n.jpg
Stroj 184 501-5 odjíždí se svým vlakem z Prunéřova 16. 4. 2004.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix162 KiB
184501c.jpg
Lokomotiva 184 501-5 při TBZ v Lovosicích 1. 9. 2004.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix145 KiB
184501i.jpg
Čerstvě opravená 184 501-5 byla při zkušební jízdě zdokumentována na okraji přerovského nádraží nedaleko zastávky Horní Moštěnice 11. 10. 2006.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix152 KiB
184501e.jpg
Do stanice Hulín právě dorazil vzácný host - stroj 184 501-5 dne 11. 10. 2006.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix167 KiB
184501x.jpg
Krátce po ukončení zkušebních jízd byla 184 501-5 zastižena v prostoru depa v Přerově 11. 10. 2006.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix158 KiB
184501o.jpg
Lokomotiva 184 501-5 byla při cestě s vozy na opravu do Ostravy zachycena ve Velkém Oseku 28. 5. 2007.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix190 KiB
184501p.jpg
V Chlumci nad Cidlinou proběhlo křižování vlaku se 184 501-5 s motorovým vozem 854 022-1 dne 28. 5. 2007.
Foto: Robert Škrlant   1024 × 580 pix195 KiB
184501q.jpg
Při jízdě s opravenými vozy z Ostravy do Tušimic projížděja 184 501-5 Suchdolem nad Odrou 29. 5. 2007.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix143 KiB
184501r.jpg
Ve stanici Polom právě zastavil vlak tažený strojem 184 501-5 dne 29. 5. 2007.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix160 KiB
184501t.jpg
Na trati u Brandýsa nad Orlicí byla 184 501-5 vyfotografována 29. 5. 2007.
Foto: Robert Škrlant   1024 × 580 pix220 KiB
184501u.jpg
V Záboří nad Labem odpočívá vlak s "Tušimickým šestikolákem" 184 501-5 dne 29. 5. 2007.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix174 KiB
184501y.jpg
Vlak Rn 159640 vedený strojem 184 501-5 projíždí stanicí Pardubice hl.n. 29. 5. 2007.
Foto: Ing. Jan Lachnit   800 × 600 pix156 KiB
184501k.jpg
Škodovácké stroje 184 501-5 a 123 020-0 se na nádraží Ústí nad Labem-Střekov setkaly 29. 5. 2007.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix171 KiB
184501v.jpg
Boční pohled na lokomotivu 184 501-5 vznikl ve stanici Ústí nad Labem-Střekov 29. 5. 2007.
Foto: Robert Škrlant   1024 × 700 pix241 KiB
184501w.jpg
Přes přejezd důlní dráhy v Kadani přejíždí se svým vlakem stroj 184 501-5 dne 11. 9. 2007.
Foto: Rosťa Kolmačka   800 × 600 pix207 KiB
184501d.jpg
Pořídit noční záběr lokomotivy řady 184 není díky nepřístupnosti domoviny těchto strojů snadná věc. Několik záběrů ale přeci existuje! Na jednom z nich byla 184 501-5 zachycena v Tušimicích 13. 12. 2008.
Foto: Robert Škrlant   1024 × 650 pix192 KiB
184501_e.jpg
Na trati mezi Jistebníkem a Studénkou byla 184 501-5 zachycena 15. 4. 2009 při návratu z Ostravy, kam předtím přivezla skupinu vozů do opravy v OOS.
Foto: Vít Blahovec   1200 × 790 pix452 KiB
184501j.jpg
Při cestě s opravenými vozy z Ostravy do Tušimic 184 501-5 právě projela tunelem před zastávkou Tatenice 6. 5. 2009.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix203 KiB
184501s.jpg
V Pardubicích byla 184 501-5 se soupravou čerstvě opravených vozů zdokumentována 6. 5. 2009.
Foto: Robert Škrlant   800 × 600 pix163 KiB
184501_a.jpg
Cestou do Ostravy pro soupravu opravených vozů projížděla 184 501-5 Pardubicemi dne 10. 6. 2009.
Foto: Tomáš Zavadil   800 × 600 pix163 KiB
184501_c.jpg
V čele 1. následu Pn 50500 odjíždí 184 501-5 ze Zábřehu na Moravě 17. 6. 2009.
Foto: Ing. Jan Lachnit   1024 × 593 pix164 KiB
184501_b.jpg
Těsně před západem slunce vznikl nedaleko Starého Kolína tento krásný záběr lokomotivy 184 501-5 s vlakem zgenerálkovaných "Wapek" 17. 6. 2009.
Foto: Ing. Martin Pospíšil   1024 × 645 pix153 KiB
184501_d.jpg
Na hlavní nádraží v Olomouci přijížděl vlak tažený lokomotivou 184 501-5 se 184 502-3 (přepravovanou do opravy v ČMŽO Přerov) a patnáctkou vozů Wap do opravy v OOS Ostrava dne 13. 6. 2010.
Foto: Rosťa Kolmačka   1200 × 770 pix422 KiB
184501z.jpg
Po "šachetní" trati mezi Březnem u Chomutova a Tušimicemi provážela 184 501-5 soupravu prázdných uhláků 30. 10. 2010.
Sbírka: Antonín Šavel1200 × 780 pix346 KiB
184501g.jpg
Lokomotiva 184 501-5 provážela vlak ložený uhlím po trati u Lukavce dne 1. 5. 2022.
Foto: Radek Šmejkal   1200 × 730 pix461 KiB

Zobrazeno 32 z celkem 124 dostupných snímků této řady a celkem 13351 fotografií na stránkách.